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Discoradio
Fabio Marelli
dalle 16:00 alle 19:00

AMBIENTE. Mobilitaria 2026, troppe auto (e troppo inquinamento) nelle nostre città

A Torino il record di auto per 1000 abitanti: sono 822

Città italiane ingolfate dalle auto. A dirlo, valutando i dati di quattordici grandi centri urbani del nostro Paese è il nono rapporto MobilitAria 2026, promosso da Kyoto club e dal Dipartimento Scienze del sistema terra e tecnologie per l’ambiente del Consiglio Nazionale delle Ricerche.

Per quanto riguarda l’aria che respiriamo, secondo il dossier il PM10 continua ad essere un pericolo reale: i superamenti del limite giornaliero, la cui soglia massima è 35, sono stati, nel 2025, 66 a Milano. Seguono Napoli con 63 giornate, Palermo con 59 e Torino con 46.  Se prendiamo come riferimento i limiti annuali fissati dalle direttive comunitarie per il 2030, quasi tutte le città ad oggi sarebbero fuori legge.

Anche il PM2,5, cioè il particolato fine, presenta concentrazioni ancora elevate, in particolare a Milano. Non va meglio con il biossido di azoto, tipico inquinante dell’aria causato prevalentemente dal traffico dei veicoli: a Napoli va la “maglia nera” con una media annua di 38 μg/m³, seguita da Milano e Torino con 32 μg/m³, mentre il nuovo limite europeo è pari a 20 μg/m³.
Le città sono delle auto: tutti i centri urbani analizzati registrano invece una forte dipendenza dalle quattro ruote: a Torino ci sono 822 auto ogni mille abitanti, a Roma 701, Napoli ne conta 610, Palermo 633, Bari 588, a Catania ci sono 807 auto ogni mille abitanti, a Reggio Calabria 711, a Cagliari 696 e a Messina 675. Milano 508. Le città con meno veicoli sono Venezia, per ovvie ragioni, e Genova (469), che hanno in ogni caso valori alti rispetto agli standard europei.

Chilometri di piste ciclabili ogni 100 mila abitanti: Venezia ne ha 77, Bologna 65, Torino 36 e Firenze 33.  Male al Sud:  Napoli e Catania hanno tre chilometri di percorsi ciclabili per 100 mila cittadini, Reggio Calabria sei e Messina cinque.

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